안뇽~~!
mandarlyn인데용~!
오늘은 산책과 도시 재생의 상관관계에 대해서 이야기해볼게용~!
렟츠 꼬우~!
높은 견물과 자동차, 오토바이 등으로 뒤덮인 도시에 마음 편히 산책할 수 있는 공간이 얼마나 될까요?
현대 사회의 도시는 대체로 삭막하게 느껴져요.
회색 도시에 지친 사람들은 점차 도시의 푸름을 되찾아야 한다고 목소리를 내기 시작했지요.
도시가 사람들이 걷기 좋은 곳으로 변화해야 한다고요. 도심에서 산책하는 사람들이 늘어나면 도시도 자연스럽게 활기를 띱니다.
2002년 프랑스 파리에서는 센강 변의 고속 프랑스 도로를 산책로로 바꾸는 실험이 이뤄졌어요. 한 달 동안 고속 도로 일부를 폐쇄 한뒤, 야자수를 심고 인공 암벽 등을 설치했지요.
그러자 사람들은 이곳에서 산책하거나일광욕을 즐기며 새로운 방식으로 도시를 누렸어요.
이후 프랑스는 센강과 에펠 탑 주변 일부고속 도로를 보행자 전용 산책로로 완전히D미바꾸었탑니다.
S2009년 개장한 미국 뉴욕의 하이 라인파크는 버려진 고가 철도를 산책로로 재탄생 시킨 사례예요.
이곳에서는 자동차와 신호등의 방해 없이, 오롯이 자유로운 산책이 가능하죠우리나라에서도 비슷한 변화가 이어지고 있어요.
철길이 사라진 자리에 숲과 산책로를 만든 건데요, 서울 경춘선 숲길과 경의선 숲길이 대표적인 사례예요.
도심한복판에 자리한 이 산책로들은 바쁜 일상을보내는 사람들에게 소중한 휴식 공간으로 자리잡았습니다.
끝~! 안녕히 가가가가가세욥